Топ-100 Первый сдан. На верфи «Звезда» передали заказчику танкер «Владимир Мономах» | Карьера и Бизнес
Главная » Экономика » Первый сдан. На верфи «Звезда» передали заказчику танкер «Владимир Мономах»

Первый сдан. На верфи «Звезда» передали заказчику танкер «Владимир Мономах»

Судостроительный комплекс «Звезда» передал заказчику один из своих важных заказов. Речь идет о первом танкере класса Афрамакс «Владимир Мономах».

Уже передан заказчику. Первый российский нефтеналивной танкер «Владимир Мономах» построен и отправился в эксплуатацию. Заказчиком судна выступил АО «Роснефтефлот» (дочернее общество «Роснефти»). Торжественная церемония передачи судна состоялась на «Звезде» на Дальнем Востоке. Танкер «Владимир Мономах» стал головным судном серии танкеров типа «Афрамакс». Такие предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания — это первый такой танкер, который построен в стране, ранее строение подобного масштаба не осуществлялось.

«Владимир Мономах» спущен на воду в мае 2020 года. При этом готов он был с опережением сроков, прописанных в контракте. Закладка его прошла в сентябре 2018 года — тогда на церемонии присутствовал и Владимир Путин.

Статья по теме

Навигация без ледоколов. На ССК «Звезда» заложили танкер усиленного класса

Все ходовые испытания выполнялись заводскими специалистами, экипажем и сдаточной командой. Провели их в полном объеме и получили важный опыт в планировании и организации работ в море на судах нового типа. Все прошло штатно. Контрольное предъявление механизмов заказчику и Российскому морскому регистру прошло также штатно.

В ближайшее время судно выйдет в первый рейс. Такие танкеры нередко называют «зелеными», так как в их проекте соблюдены все высокие стандарты по экологической безопасности. Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе — сжиженном природном газе. Это соответствует новым правилам по ограничению выбросов оксидов серы и парниковых газов в бассейне Балтийского и Северного морей.

По длине танкер— 250 метров, ширина его — 44 метра, дедвейт — 114 тыс. тонн, скорость — 14,6 узлов, ледовый класс — ICE-1А. Созданы максимально комфортные условия для экипажа — сауна, бассейн, спортзал, у каждого члена команды своя каюта, высокоскоростной Интернет.

Источник

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*

Comments links could be nofollow free.